先说第一个例子。所有做物流的人对货主都是非常尊敬的。毕竟人家是金主，一句话就能决定货是不是给你拉，钱让不让你赚，这个道理大家都懂。
但仅仅是服务好货主就可以了吗？之前我常年为一家配套厂家运送半成品配件给制造企业，连续多年没有出过任何问题。然后在五年前的一天，司机拉着货送到制造企业后，因为手头有一个很着急的单，在叉车司机卸货后就直接返程了。
这家企业一直有一个很严格的规定，到货以后必须由对应负责人签字接收后才算验收。就在回程的路上，我接到了货主的电话：货少了两箱！
而这批货却是收货方急需的一批生产材料，收货人的愤怒通过货主转达给了我，让我一下慌了手脚：“我赔钱还不行吗？”“你赔？就算你赔了我能有时间造出来才行啊！”
这件事以后，再接到这位货主的业务越来越少，直至后来没有了联系。回想起来，我一直怀疑是叉车司机做的手脚偷走货去卖钱了。毕竟那批货中的特殊金属还是挺值钱的。
后来每每说起这事，大家有的谴责叉车司机，有的说货主无情，那么多年的合作关系说翻脸就翻脸。其实，谁偷得还不是重点，我是犯了非常严重的错误——得罪了客户的客户。
货主造出来配件能打通各个环节送进制造企业，花了多少精力甚至金钱？这家企业就是你的“金主爸爸”的“金主爸爸”，你没有按照人家的要求验货最终结果是耽误了生产，不搞你搞谁？估计货主心里也一肚子委屈，自己没做错任何事却要背锅。哦？不对！我好像选错了物流商，一定是这样！
这个例子说的是“永远把收货人放在第一位！”服务好客户的客户，才能让你越来越受信任，生意也越做越顺畅。
